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台鐵車廂有階梯,且與月台高度有落差,常讓旅客「仆街」。台鐵投入五十億元推動「車廂無階化」,將「填平」一三五一輛車廂階梯,並拉高月台高度,讓車廂地板與月台平行;第一批一六○輛EMU七百型電聯車已驗收,預計月底能上路,二○二○年則可全面完成「無階梯化」。
台鐵八百型區間車,列車已與月台齊平。 圖/台鐵提供本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵-車廂無階化-160輛月底上路-210400042.htmlstrickhf28s 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
建立於 2016/12/22 上稿編輯: 詹嘉紋 本報2016年12月22日屏東訊,特約記者李育琴報導
原能會今年9月在恆春核三廠區域舉辦核安22號演習,演習內容為假想恆春地區發生地震引發核子事故,造成複合式災害威脅之救災應變,而演習過程強調首次南部地區災害應變中心全開設,且擴大演習區域和參與人數、大面積輻射偵測、核三廠夜間演練等作業。
不過參與演習的環團指出,這樣的演習無助民眾實際防災應變準備。核三廠所在的恆春鎮公所更以演習不是演戲為由,拒絕配合。不過在眾多爭議中,三年一次的大規模演習仍照例完成。
環團要求原能會資訊更公開 落實公民參與
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